曾经，梦想着走出大山，看看山外的世界；曾经，梦想着回家的道路平坦而通畅……如今，梦想已经成真，天堑已成通途。截至2021年底，我国公路总里程约528万公里，铁路运营里程突破15万公里。党的十八大以来，全国134个县结束了不通铁路的历史，204个县跨入高铁时代。平坦的路，宽阔的路，崭新的路，一条条家乡的路，折射的是变迁，实现的是梦想，通向的是幸福！（人民网  2022-10-08）

近些年铁路建设从无到有，铁轨的那头是乡民最热切的期盼，普惠沿线人民从此出门交通工具不再单一，从时间上也让乡镇县城间的距离缩短，尤其是对于一些偏远山区，许多时候靠的都是徒步出行，一列列开通的火车，载着希望出载着幸福归。

只有体会到从无到有的珍贵，才能真切的体会到交通便利后所带来的幸福生活，这当中离不开建造者们身处艰难险阻下的心力付出，尤其是一些地貌险峻的地方，我们乘坐在车上是感受沿途的风景，但很难想象建造者们在复杂的地形地质条件去建造通车一段铁路是何其不易。

交通条件好了，幸福生活便来了，人人都道：想要富先修路，铁路运出了健康优质的农副产品，丰富的矿产资源，不仅让原先的运输成本高、运输时间长成为过去式，铁路的建成更是大大降低了沿线人民的出行成本，铁路的发展建设让我们迎来了高铁时代，结束了许多地区不同铁路的历史，也载着山区人民奔向了幸福大道。(徐素贞)