十年，路网通达，山乡巨变，乡村振兴的美丽新画卷徐徐展开。铁路部门深入贯彻落实习近平总书记关于脱贫攻坚和乡村振兴的重要论述、对铁路的重要指示批示精神，坚决扛起国铁企业政治责任和社会责任，制定实施铁路服务脱贫攻坚、乡村振兴等工作方案，充分发挥铁路行业企业优势，在打赢脱贫攻坚战、助力乡村振兴的道路上迈出铿锵步伐。（中国铁路）

乡村强则国强，乡村兴则国兴。乡村振兴厚植了发展潜力，巩固了脱贫攻坚成果，是社会主义强国建设的关键一环。铁路在乡村基层的大舞台上，勇担当，敢作为，让乡村振兴的蓝图成为现实的“充满希望的原野”。

铁路勇担当敢作为，带动乡村交通基础设施“升起来”。十年来，铁路部门持续加大脱贫地区铁路建设投资力度，党的十八大以来，老少边和脱贫地区铁路建设投资达4.2万亿元，占铁路建设总投资的78%。投产新线4.4万公里，覆盖300余个脱贫县，其中130多个县结束了不通铁路的历史。铁路网+无轨站惠及600 多个脱贫县，主要服务乡镇的客货车站达1300多个。创新实施“铁路网+无轨站+永临结合”，改变了脱贫地区交通基础设施落后的局面。

铁路勇担当敢作为，带动乡村人气“旺起来”。十年来，铁路发送脱贫地区旅客8亿人次、货物32.1亿吨，减免费用75.3亿元。公益性“慢火车”向着小康开，极大方便了沿线群众出行。精准开行惠农助学务工专列、铁路旅游帮扶专列等，在不通铁路地区建设服务群众出行的高铁无轨站，提升了脱贫地区客运服务水平。精准落实国家支农惠农政策，加大脱贫地区货运组织力度，全力保障涉农重点物资运输。

铁路勇担当敢作为，带动乡村队伍“强起来”。十年来，铁路部门累计向中央和省级定点帮扶地区投入资金9.8亿元，引入帮扶资金5.6亿元。创新开展定向采购、进站上车、电商带货、建设消费、帮运帮销等五项消费帮扶行动，构建“三网一柜”充分用好“点对点”务工专列助力稳岗返岗的同时，深化铁路建设优先培训使用、铁路企业岗位用工、拓展帮扶产业和公益岗位、引导返乡创业和加强教育培训增强就业技能等“五个一批”就业帮扶举措，帮助有劳动能力和就业意愿的原贫困人口实现就业。打造河南栾川县“铁路小镇”、宁夏固原市原州区“万亩冷凉蔬菜”、陕西勉县“茶旅融合”、新疆和田县“火车头打馕车间”等一批产业示范项目，叫响了铁路帮扶品牌。

“志不求易者成，事不避难者进”，机遇与挑战并存，动力与压力同在，只要铁路持续输出勇担当敢作为的“铁动力”，就可以在乡村振兴的舞台上，展现出别样的风采。 （李欣蔓）