中欧班列有车次,有时刻了!
铁路评论 2022-10-29 23:21:37 0浏览 作者:长沙南站 包卫华10月26日3时55分,X8155次中欧班列满载50车光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等家用电器及配件货物,从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站驶出,经阿拉山口口岸出境,一路向西驶向德国杜伊斯堡,标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行。(中国铁路)
所谓境内外全程时刻表中欧班列就是通过途经不同国家、不同轨距的铁路,控制各环节作业时间,可以消除口岸站办理列车换装时的无效停留时间,实现中国段、宽轨段、欧洲段顺畅交接,有效提升中欧班列全程开行质量,提高运输时效,不断提升中欧班列的市场竞争力。
为推动形成稳定的中欧班列境内外运输时效,更好满足客户物流需求,进一步提升中欧班列开行质量,中国国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线国家铁路部门经过多轮磋商沟通,确定从今年10月份开始组织开行境内外全程时刻表中欧班列。
在国铁集团的统一部署下,西安局集团公司与中铁集装箱运输有限责任公司、西安国际陆港集团多式联运公司通力合作,全力做好运输组织工作。班列配备北斗定位电子锁,确保运行中全程监控,安全可靠。
西安国际港站作为首趟境内外全程时刻表中欧班列的始发站,积极优化作业流程,提升作业效率,按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的原则,实现承运、查验、转运快速无缝衔接,确保按规定车次、时刻表发车,目前,西安局集团公司常态化开行中欧班列国际线路17条,基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。
随着境内外全程时刻表中欧班列的开行,将有力推动货源高效组织、运输统一协调、口岸顺畅衔接,进一步深化与“一带一路”沿线国家的经贸交流合作,促进交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素融合发展。(长沙南站 包卫华)
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