集大原高铁，为晋北打通便捷出行新通道。集大原高铁是国家铁路规划的“八纵八横”呼南通道的重要部分，建成通车后，将与张呼、大张、大西、石太、太焦高铁实现了互连互通，融入全国高铁路网大家庭。

集大原高速铁路线路全长约269.6公里，其中新建线路全长268.5千米，大同南站至下米庄利用大张高铁段线路长度21.616千米，集大段线路长度120.578千米，大原段线路长度147.922千米，包含大同、呼和浩特枢纽相关工程北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市，南连忻州市并经由大西客专与山西省会太原贯通，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。

集大原高速铁路全线建成后，将形成呼和浩特—大同—太原快速铁路客运通道，进一步增强山西、蒙西与中南、华东、华北地区间的联系，承担蒙西与晋北地区南下的主客运功能。该项目的建设，连通呼包鄂榆与山西中部盆地两个城市群，并进一步对接长三角、京津冀等经济发达地区，对促进区域经济协调发展、加快地区经济转型升级、促进沿线旅游产业开发具有重要意义。

集大原高铁还能让晋北区域高铁将并入国家路网，拉近大同与全国各地的时空距离；届时，乌兰察布至大同的列车运行时间缩短至30分钟左右，呼和浩特至太原列车运行时间将缩短至150分钟左右，从大同通过太原、郑州、西安等铁路枢纽可直达长三角、珠三角、西南地区。

为我国又新增了一条“黄金旅游线”，加速了北方经济的快速发张，将邓小平同志先富带动后富的理念带入到我们的生活中。（陈瑞祥）