10月21日，党的二十大湖北代表团代表中国铁路武汉局集团有限公司党委书记、董事长赵峻在接受长江日报记者采访时表示，武汉局集团公司将以沿江高铁和沿江铁路集疏运体系为重点，加快构建以武汉为中心衔接12个方向的“超米字型”高铁枢纽，力争到2025年实现市市通高铁、县县通铁路。

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“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”。习近平总书记在2018年新年献词中的这句话，饱含了对铁路广大干部职工工作的肯定和期许。十年来，在以习近平总书记为核心的党中央英明正确的领导之下，武铁人踔厉奋发，以昂扬的斗志战胜重重困难，克服重重险境，为祖国的交通事业做出了属于自己的贡献。十年来，武汉局管内高铁里程由2012年的1017.3公里增长到2022年的2186.9公里，翻了一番还多。汉十高铁、沪汉蓉快速通道、武咸城际、武黄城际、黄黄高铁等一系列新建新修高铁如雨后春笋般涌现，为沿线广大人民群众的生产生活带来了极大的方便，同时也带动了当地经济的发展，为实现湖北省和周边地区迈向富裕之路，进而带动中部地区实现新时代高质量发展做出了突出贡献。

“人民就是江山，江山就是人民”。武汉铁路局集团公司广大干部职工始终秉持着“人民铁路为人民”的宗旨，热情周到、细心优质地服务好每一名旅客、每一名货主。涌现出武汉站“五心”服务台、武汉客运段“凤舞楚天”乘务组、汉口站“心连心”服务台等一批在群众中口碑好，牌子响，反响优的服务品牌。热心关注群众的困难，根据大别山革命老区部分乡镇出行困难的实际情况，数十年如一日开通公益“慢火车”，以低廉的价格、优质的服务，使“慢火车”成为周边数十万乡村百姓的“希望车”、“求学车”、“致富车”。笔者所在的信阳市新县、潢川、光山等革命老区，正是“慢火车”的惠及区，笔者有幸乘坐过作为“慢火车”的信阳-固始8234次列车，车上窗明几净，整洁舒心。邻座的王先生、陈女士，提到慢火车都是赞不绝口：“车子干净，服务好，我已经坐了七八年了。”“带孩子，做生意，有了这个（慢火车），方便的多了。”本年郑万高铁的开通，更是带动了黄州、浠水、蕲春、武穴等大别山革命老区，南漳、保康、兴山、神农架、巴东等秦巴山区各地进入高铁时代，铁路正成为当地扶贫攻坚的有力抓手，带动了当地土特产品、旅游、文化等事业的蓬勃发展。

“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”党的二十大吹响了前进的号角。回顾过去，我们稳中求进，步步向前，展望未来，我们意气风发，奋勇当先。未来五年，武铁人将全力担当起应有的责任和使命，不负党和人民的期望，凭借自身“九省通衢”的区位优势，做好“一带一路”、“中欧班列”、“港铁联运”等重大经济、民生项目，在以习近平总书记为核心的党中央的坚强领导下，奋发向上，守正创新，再创辉煌。