10月19日，随着汽笛鸣响，一列冷链专列19日从厦门东孚站缓缓驶出，将经由满洲里口岸出境，预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。这是厦门发出的首列中欧班列出口冷链专列。(中新网2022.10.20)

冷链专列，为亚欧大陆间打通新“黄金通道”。一直以来，铁路部门始终坚持以客户为中心、以市场为导向服务理念，真心实意服务企业货主。大疫已三年，但我国的中欧班列事业却逆势增长，为世界各国的产业链、供应链的稳定贡献了强大的支撑，冷链专列也在其中发挥着自身独特的力量；如今，厦门东孚站开出首趟冷链专列，为亚欧大陆间打通新“黄金通道”，也将在新时期中不断为中欧班列事业做出不一样的贡献。开行冷链专列，通过走访调研、建立一企一策，精准营销，深入掌握客户需求，根据客服提出的意见建议，全方位制定物流方案，提供定制化精准服务，彰显了中国铁路“人民铁路为人民”的服务宗旨。

冷链专列，为双循环体现奠定“超强劲动力”。近几年来，特别是在疫情的影响下，足不出户的人们对冷鲜食品有着更高的需求，随着消费市场对温控商品总需求的日益增加，铁路部门针对客户农产品的多样化，扩大经营范围，开行“冷链运输专列”就显得意义重大。通过冷链运输，不仅是一个节约成本和时间的问题，还有一个安全、绿色、环保的问题。使用专列可以大大减少产品装卸次数，有效降低货损。同时，冷链运输独立成柜，全程密封运输，不与其他公司、行业产品混装，这都大大提高了运输过程中的食品安全可靠性，而且更加绿色环保。同时，冷链运输具有时运快、恒温保鲜、运量大、安全系数高、节能环保的运输效果。冷链运输的优势，将为我国的“国内国外双循环”体系的建设奠定坚实基础，不断为我国在“十四五”规划中实现高质量发展贡献积极力量。

作为农产品消费大国，铁路部门将继续扛起国有企业的担当，改善生鲜农产品流通环境，拓展冷链物流市场，以冷链专列为依托助力我国的经济平稳增长。(邓颖)