10月19日8时58分随着最后1米拱部岩体被凿通经历了25个月的艰苦建设成都至自贡至宜宾高铁全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通为全线按期开通打下坚实基础！(中国铁路)

成自宜高铁作为“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，2018年12月21日成自宜高速铁路自宜段正式开工建设；2019年3月27日，成自宜高速铁路成自段开工建设。；全线约260公里，设计时速为350公里，经过的站有成都东站等11个。

成自宜高铁，将进一步改变四川经济局面。自古以来四川一直有着“蜀道崎岖，难以通行”的说法，李白更是有“蜀道之难，难于上青天”的感慨，也伴随着我国经济与技术的快速发展，四川的交通环境发生了巨大的变化，新建的好几条高铁线路，譬如成渝高铁、成贵高铁等，再加上现如今的成自宜高铁，不断扩大的铁路线圈，对四川的经济发展更是一个巨大推动力。建成通车后，成都至自贡通行时间仅为40分钟左右，两地时空距离大大缩短，同时，也将加速沿线人流物流资金流的融合，为沿线经济的发展注入强劲动力。

成自宜高铁，将核心城区与天府机场快速连接。成自宜的开通，也可以实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，综合交通运输服务水平提高的同时，也给日常生活提供更便捷的出行，为成渝两城经济圈建设助力，更好地打造成都直达粤港澳大湾区的经济大通道。

城市在快速发展，高铁建设铺轨也不会停止脚步，铁路建设在党的领导之下更加有力。新线路，新发展，每一个铁路人也一直奋斗不息，为铁路建设贡献自己的一部分力量。