今年，兰渝铁路迎来了全线开通运营五周年的“生日”。五年来，兰渝铁路共发送旅客2985.2万人次，日均发送旅客1.7万人次，跑出了助力西部经济建设和乡村振兴“加速度”。(人民铁道网2022.10.19)

兰渝高铁，为西南地区打通了发展“中梗阻”。兰渝铁路全线开通运营至今，开辟了一条从西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。一条跨世纪的钢轨藤蔓，在一代代铁路人的精心呵护下，在新时代结出累累硕果。打通一个个隧道，跨越一座座桥梁，途经甘陕川渝三省一市，兰渝铁路在我国西北和西南之间画出了最近的连线。兰州作为西北地区最主要的城市，发展始终与东部沿海地区存在很大差距，兰渝高铁把兰州和直辖重庆市串联在一起，为西南地区打通发展的“中梗阻”环节，在国家“西部大开发”战略的政策下，将能实现更好的发展。如今，兰渝高铁已是“五周岁生日”，勤勤恳恳的穿越在黄土高坡、秦巴山脉、四川盆地，已经是连接我国西北与西南发展的“黄金走廊”，更是老百姓心目中实实在在的“致富路”。

兰渝高铁，为西南地区激活了“高质量发展”。兰渝铁路经过的西部地区众多市县区中，有13个国家扶贫重点县、4个省级扶贫重点县，去年已打赢了“脱贫攻坚战”，如今在国家的号召下，迈向“乡村振兴战略”的新时期。交通强国，铁路先行。通过兰渝铁路，西南地区形成了外向经济的大通道。“渝新欧”国际铁路联运班列、“国际陆海贸易新通道”班列通过兰渝线北上南下，让西部地区的电子产品、土特产、化工产品、蔬菜“走出去”，并把东南亚的热带水果、冰鲜产品和欧洲的压缩机、水泥等货物“引进来”，实现了贸易多赢。同时，昔日默默无闻的原生态旅游资源，在兰渝高铁的带动下，已成了游客争相打卡的“网红地”，并吸引了众多投资者。据了解，目前县级市四川阆中仅引进文旅项目投资就超过400亿元，将会激活西南地区的在未来更加“高质量发展”贡献了力量。(邓颖)