自2020年11月，川藏铁路开工建设至今，习近平总书记多次对发扬“两路”精神和青藏铁路精神，作出重要指示批示精神，要求广大铁路建设者科学施工、安全施工、绿色施工，高质量推进川藏铁路工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。

     当今，站在“两个一百年”历史交汇点，我们要继续用青藏铁路精神托举梦想，持续推动青藏铁路精神内化于心、外化于行，为铁路高质量发展贡献自己一份力量。该怎么去做，是每个铁路人的一道“思考题”。

     发扬青藏铁路精神要有吃苦耐劳的精气神。铁路人在党的带领下，全国人民的期盼下，始终以艰苦奋斗、顽强拼搏的精神，修建了一条条通向南来北往的铁道线。四纵四横高铁网提前建成，靠的就是每个铁路人坚韧不拔的精气神。特别是在青藏铁路建设的两个不同时期，铁路建设者克服了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题的挑战，高速将铁路铺向拉萨，为青藏两省区乃至整个中国在新世纪实现经济腾飞。如今，随着社会物质丰富，人们艰苦奋斗精神有所缺失，这给新时代铁路发展带来一定挑战。关键时期，铁路部门应教育引导全路干部职工进一步深刻领会青藏铁路精神的丰富内涵和时代价值，动员新时代铁路人勇担交通强国、铁路先行的历史使命，继续锤炼艰苦创业、顽强拼搏的奉献情操。

      发扬青藏铁路精神需要善于思考和总结。青藏铁路修建过程中，建路者科学妥善地处理了重大工程与高原环境的关系难题，创造了施工人员高原舶零死亡”的记录，他们依托科学，多方考量，总结经验，取得了一个个胜利成果。前进路上，我们将会遇到各种各样的难题，包括在铁路建设上、经营上、服务上等不可预见的“瓶颈”，但这些都不能成为我们前进路上的“拦路虎”。作为国铁集团的一份子，我们要立足本职，适应新时期铁路要求，通过学业务、学本领增值自己，严格遵守标准化作业，对工作中存在的问题、难题，要善于思考和总结，要有直面艰难、挑战极限的英雄气概。

      发扬青藏铁路精神需要持之以恒的行动力。发扬青藏铁路精神不是纸上谈兵，要的是实干担当，以在建的川藏铁路为例，其沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大举世罕见，这些都需要铁路建设者以“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，不惧风险、不怕挑战，在建设路上挥洒汗水。习近平总书记在二十大报告上指出，要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，近年来，铁路涌现出许多“最美铁路人”，他们努力在平凡岗位上实现人身价值，用辛勤劳动为新时期铁路高质量发展迈着先行的步伐。作为新时代的铁路人，肩负着时代赋予的艰巨而光荣的使命，应当将“青藏铁路精神”融入日常工作，强化责任担当，遵章守纪、勇于创新，以“时不我待”的干劲，在“交通强国、铁路先行”的道路上，鼓足干劲向前冲。(郑燕青）