10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。（摘自：中国铁路网）

一纸铁路新调图，几多民生加速度。此次新图的实施，对车次进行调整，进一步增加运力，有利于进一步发挥路网作用，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。与时俱进的新调图，调出了更快更好的出行节奏，也调出了更便民利民的美好生活。

运力提升，织密“说走就走”的幸福。合杭高铁湖杭段开通运营，为长三角地区带来切切实实的红利。运行图调整后，南京南首开经青盐铁路至济南东动车组列车；南京南至黄山北及南京至深圳北的7.5对列车在湖州至桐庐间改经合杭高速线运行，运行时间有所缩短；途经南京南站的13.5对旅客列车可以经南京直接开行至杭州西站。更科学、合理的调图，进一步拉近城市“朋友圈”，也为广大旅客摁下了出行“快进键”。

货运增量，为“美丽中国”添动能。此次调图充分发挥了重载铁路和煤运大通道作用，让铁路保通保畅和能源保供能力进一步增强。调图后，全国开行货物列车10829对，较以往增加了41.5对，其中，煤炭运输能力的进一步增加和中老铁路跨境货物列车，在临哈线和兰新线增加了12对的货车对数以满足疆煤外运的旺盛需求……可以想见的是，铁路货运增量，在畅通货运“大动脉”的同时，也必能为生态文明建设注入强动能，为“美丽中国”建设添亮色。

温馨服务，诠释“人民铁路为人民”。铁路调图，调的是运力，图的是民生。在“快节奏”的时代，公益性慢火车的对数不但没有减少，还提高了列车的开行质量；坚决防止疫情通过铁路传播扩散，部分车站推行铁路12306系统共享防疫数据，方便旅客出行；针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，并实行免费退票……这次调图以民需为导向，铺开了一张温情满满的便民画卷。

调图年年有，次次有不同，也次次有新意。让人乐见的是，铁路调图以民生为底、发展为墨，以更大的运力、更快的速度、更暖的服务串起了更美好的出行，让幸福更触手可及，让“流动的中国”充满了繁荣发展的活力。（李澜）