铁路“玉带”为彩云之南发展贡献“铁力量”
铁路评论 2022-10-20 22:42:42 0浏览 作者:陈智敏 广州铁路局集团有限公司长沙南车站今年以来,站在新的历史起点上,中国铁路昆明局集团有限公司深刻把握新时代云南“边疆、民族、山区、美丽”的省情特点,全力保开通、保在建、保开工,用一条条铁路“玉带”为彩云之南高质量发展贡献“铁力量”(《人民铁道报》2022-10-20)
8月以来,昆明局集团公司坚持用项目工作法推进弥蒙高铁开通工作,要求项目负责人现场驻扎,确保协调及时、监管到位,每周清单化明确工作开展情况,动态通报存在问题、已解决问题和重点问题,督促各科室加强统筹,合力解决疑难问题;抓实责任清单,明确责任人和完成时限,确保重点任务在限期内完成,并对账销号。
弥蒙高铁位于红河州境内,是全国30个少数民族自治州的首条城际高铁。线路北起南昆客专弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,终到红河州州府蒙自市,正线长约107公里,设计时速250公里。全线新建红河、开远南、朋普、竹园4座车站,车站建筑风格充分融合地域文化,呈现“一站一景”鲜明特色。
滇藏铁路丽江至香格里拉段连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区,穿越我国藏族、彝族、白族等数十个少数民族聚集地,被誉为“最美进藏天路”。
滇藏铁路丽香段开工建设以来,昆明局集团公司牢固树立“蓝天净土绘就幸福底色,绿水青山就是金山银山”的建设理念,坚持技术为先,完善管理制度,将绿色、精品理念融入滇藏铁路丽香段建设全过程,全力打造美丽滇藏绿色通道。
按照“十四五”铁路发展规划提出的目标,到2025年,昆明局集团公司维管里程将达到近5500公里、每年到发旅客预计可达1.8亿人次,运输货物1.6亿吨左右。构筑开放发展新高地,云南铁路投身其中,未来可期。
云南省地处祖国西南边陲,与缅甸、越南和老挝三国接壤,被誉为“彩云之南”。今年以来,站在新的历史起点上,中国铁路昆明局集团有限公司深刻把握新时代云南“边疆、民族、山区、美丽”的省情特点,全力保开通、保在建、保开工,用一条条铁路“玉带”为彩云之南高质量发展贡献“铁力量”。(陈智敏 广州铁路局集团有限公司长沙南车站)
- loading...