近日，深圳至江门高速铁路,全线正式开工建设,作为粤港澳大湾区的,重要基础设施,深江高铁全线桥隧比达98%,其中全长13.69公里的,珠江口隧道,为全线控制性工程,也是我国最深的海底隧道,水下最大埋深达115米,最大水压1.06兆帕,长距离穿越几十种复杂地层,这种难度的施工,在全世界也数罕见。（中国铁路2022-10-19）。

作为粤西地区与广深等城市的铁路联络纽带，深江铁路建成投用后，为粤港澳大湾区城市进一步融通，创造的无形和有形资产显而易见。

深江铁路促进沿线人民出行新高度。首先，项目建设可以连接珠江两岸，进一步开放沿海通道，使深圳前海自由贸易区和广州南沙自由贸易区实现半小时高速铁路互联，深圳与江门实现1小时内到达，有利于完善广东省东西翼高速铁路通道，建设广东大湾区半小时生活圈、经济圈，加快建设“一核一带一区”区域发展模式，辐射推动广东东西两地与珠江三角洲区域协调发展。

深江铁路促进沿线人民出行新高度。其次，还将加快城市间产业互补合作，加快信息共享，促进人员交流往来，同时带动沿线旅游、服务业等各种产业发展。

深江铁路促进沿线人民出行新高度。深江铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海走廊的重要组成部分。深江铁路开通以后，将更加完善“八纵八横”铁路网，缩短人们出行的时间和空间距离，改善人们出行环境，进一步满足人们的出行需求，缓解沿线及周边交通压力，这对促进各民族的文化交流，促进教育和医疗事业的发展具有重要意义。

当然，一条高铁线路顺利地建成和开通离不开建设者一次次的突破，无不发扬了中国铁路克服困难、勇于进取的精神；从而让旅行者们旅行舒适度提高，交通压力减轻，经济发展腾飞，也刺激了更多新产业的诞生和发展。