中欧班列是共建“一带一路”的重要合作纽带，已通达欧洲24个国家的196个城市，形成了贯通欧亚大陆的国际贸易大动脉。截至2022年7月底，中欧班列累计开行5．7万列，发送货物530万标箱。

中欧班列的开行构筑起世界联通新桥梁。2000多年前，驼铃商队穿越苍茫大漠，走出了一条连接东西方的丝绸之路。而今，中欧班列满载货物往来西东，古老丝绸之路“再闻驼铃声”。中欧班列连接东亚和西欧全球两大经济圈，如今世界上不稳定不确定因素增加，中欧班列却势头强劲，持续新增站点、新开路线，推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的网络格局，目前已通达欧洲24个国家196个城市，成为“一带一路”建设重要成果。一列列中欧班列犹如一条条金色的丝线，将亚欧大陆的一座座城市连接起来，古老的丝绸之路在新时代焕发出新的光彩和活力。一列列奔驰不息的中欧班列连点成线、织线成网，构筑起世界联通新桥梁，形成新时代亚欧陆路运输的骨干通道。

中欧班列的开行带动沿线通道经济快速发展。中欧班列的建设为推动共建“一带一路”高质量发展提供了有力支撑，开创了亚欧陆路运输新篇章，为沿线国家互利共赢构建了桥梁纽带，带动了沿线通道经济快速发展。在中欧班列开行的沿线上，催生了许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区，为沿线国家民众提供了大量就业机会和实实在在的便利。在德国内陆港口城市杜伊斯堡，伴随着中欧班列的开行，当地约有5万人从事相关业务，占杜伊斯堡劳动人口的15％。杜伊斯堡综合性洲际物流中心是中欧班列助力沿线国家催生新经济、实现新发展的一个缩影。中国、哈萨克斯坦和德国三个国家的大学生，开展了一项名为“新丝路之行”的国际调研，深入研究后得出结论：中欧班列将欧亚大陆连接在一起，帮助一些欠发达国家发展得更好。中欧班列的开行打开了供需互促、优势互补的共赢大门，带动了沿线通道经济的快速发展，成为了沿线人民的“幸福列车”。

中欧班列的开行开辟了守望相助、携手抗疫的生命通道。在疫情持续冲击国际海运和空运的背景下，中欧班列昼夜穿梭，将防疫及生产生活物资及时送达，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通。中方将防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，实行优先承运、优先装车、优先挂运，为守护全球抗疫合作的“生命线”作出重要贡献，沿线国家人民纷纷点赞“钢铁驼队”展现的中国担当。

一列列奔驰不息的中欧班列，是“一带一路”建设的重要成果，中欧班列引擎将日夜不息，跟随“一带一路”合作的脚步继续前行，下一步，铁路部门也将进一步发挥功能优势，优化作业流程，压缩在站停留时间，增加班列运输能力，为中欧班列高质量开行提供运力保障。(袁平桥)