10月7日，中央广播电视总台央视新闻以《思想的力量｜开往梦想的列车》为题，对中老铁路进行报道，指出中老铁路由北向南，如同一把钥匙，在中南半岛腹地打开一条辐射缅甸、泰国、马来西亚等国的发展合作道路。

中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。自全线开通以来，两国经济往来更为频繁，区域经济交往更为密切。两国间不断拓展合作新思路，从首趟货运班列出站到首趟冷链专列发车，彰显两国间合作交流日益密切，铁路运输往来更为频繁，既带动两国间区域经济发展，又推动两国间人文交流。中老铁路开通运营，是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。

随着中老铁路的逐步常态化运营，外贸持续增长。老挝丰富的矿产、森林等基础资源装入集装箱加速向外输送。而“澜湄快线”也载着蔬菜、日用品、机械零配件等货物不断落地终点站。国内市场大循环和国际市场构建起的“双循环”格局正以铁路这一强劲的“引擎”，惠及着中国与东南亚各国的共同发展。“授人以鱼不如授人以渔”，不仅是贸易的频繁，人才和技术的交流也正创造着更多、更好的就业岗位。一批批老挝青年走出大山，来到中老铁路学习先进的技术与知识，随着老挝第一代“铁路工匠”、“火车司机”的“出炉”，人才和技术的壮大发展将填充老挝铁路领域的人才和技术空白，带来更多的机遇和更大的发展潜力。

中老铁路全线开通运营后，不仅大大缩短了城市间往来的在途时间，更提升了货物运输效率和水平，为两国间互联互通增添了新活力。中老铁路开通运营10个月以来，累计发送旅客802万人次，运输货物570.7万吨，其中跨境货物142.3万吨，运输成绩亮眼。铁路沿线的旅客搭乘澜沧号飞驰在山水间，让山不再高，路不再长，两国间的距离不再遥远。安全、便捷、舒适的复兴号更受到沿线旅客的青睐，无微不至的服务让旅客的出行体验更加美好。客流如织，货流滚滚，中老铁路串连起辐射周边的黄金线，打造出联系更为紧密的朋友圈。

一条条隧道穿越山间，一个个桥墩拔地而起，与澜沧江同向的中老铁路上，流动中的钢铁巨龙呼啸向前，为东南亚地区经济做出积极贡献。（广州北车辆段 苏世远）