印尼当地时间10月16日下午最后一榀重达900吨的简支梁稳稳落在雅万高铁24号桥8号至9号桥墩上，标志着雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通；雅万高铁全长142公里，共设1号、2号、4号3座梁场，分段负责全部2558榀箱梁架设任务。自2019年9月30日雅万高铁全线第一孔箱梁开始架设以来，中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头中方施工联合体，针对箱梁架设面临地形环境复杂、运输距离远、超大坡度架梁等不利因素，积极克服新冠肺炎疫情影响，优化施工组织，创新施工工法，加强安全质量控制，全力推进箱梁架设任务。

    目前，雅万高铁全线2558榀箱梁全部架设完成，13座隧道全部贯通，路基、车站土建工程完成量均在92%以上，全线转入无砟轨道板铺设工序。站房、四电工程稳步实施，运维准备工作有序开展。为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车已于9月1日运抵印尼。

    雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，也是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展，具有十分重要的意义。

                                                                      (仇薇）