据悉，10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。

列车运行图定期调整，是一个根据实践进行宏观调控的过程，更是一个不断优化和升级的过程。铁路调图所释放出来的是经济发展、疫情防控稳定的信号，阐释的是践行交通强国、铁路先行的庄严承诺和责任担当。每一次调图，都是千千万万铁路工作者夜以继日努力的结果。随着铁路改革的不断推进，铁路调图定能坚守为民初心，为铁路发展迎来新态势、新方向。

 铁路调图，调的是列车运行时刻的变化，图的是为国为民的情怀。每次调图基本上都意味着有更多的列车去满足人民群众日益增长的出行需求。例如，将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车，使用时速160公里复兴号动车组开行，同时优化运行路径，列车运行时间较现图压缩3小时45分。由此可见，良好的经济态势推动基础建设快速发展，而铁路交通基础建设又作用于经济发展本身，使百姓出行更加便利。

调图整合新线路，购票方便又快捷。随着呼和浩特南至曹妃甸西、连云港至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线的增加，大宗物资运输能力、进出通道客运能力得到有效提升，沿线旅客美好出行生活需求得到满足。铁路线路的飞速发展不仅加强了线路周边地区间的紧密联系，更是推动了当地经济的发展，伴随经济发展水平的不断提升，人们外出旅游的次数不断增多，对舒适、方便、快捷就有了更高的追求。对此，铁路部门不断提升服务的精度、温度和速度。

高效统筹疫情防控，提升铁路客货服务品质。从严从紧落实站车疫情防控措施，坚决防止疫情通过铁路传播扩散。铁路部门在部分车站推行铁路12306系统共享防疫数据，方便旅客出行；将列车扫码服务推广至全路所有动车组列车，继续加强列车补票电子化服务；针对大学开学时间的动态变化和不确定性，将学生票优惠服务延长至年底，并实行免费退票；继续做好老幼病残孕等重点旅客服务，持续开好公益性“慢火车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能，推行货运业务网上办理，方便广大货主，提升服务体验。

列车运行图的调整是铁路深化市场化改革的必然选择，也是进一步深化铁路运输供给侧结构性改革的必然选择。合理调配优化运力，积极适应客货需求新变化，努力提升运输服务质量，不断满足人民日益增长的出行需求，这是铁路部门始终坚持人民铁路为人民的初心。那就让我们共同期待，未来铁路部门以更加崭新的面貌谱写新的篇章。

                                                                                                         (刘丽娟）