中老铁路开通10个月来，铁路部门高效统筹疫情防控和客货运输，推出多项服务新举措，促进黄金线路效应进一步凸显。截至10月2日，中老铁路累计发送旅客802万人次，运输货物570.7万吨，其中跨境货物142.3万吨，运输成绩亮眼。（来源：人民铁道）

中老铁路开通运营10个月以来,这条北起中国昆明,南至老挝万象的国际铁路,充分发挥了自身运输优势，备受中外旅客青睐，累计发送旅客802万人次；同时，在货物运输方面不仅运量大、速度快，货物品类也日益丰富起来，从昆明一路向南，列车飞驰，进出口货物节节攀升，从广州、成都、重庆、上海等10余地先后开行中老铁路国际货物列车，不断向昆明集结，再出境至老挝万象。由通车前的需要3天到通车后，昆明到万象的货运时间仅需30小时，甚至更快，进一步方便了进出口货物的流通。

中老铁路开通运营10个月以来，目前，国内西部、中部、东部地区和环渤海、长三角、珠三角等经济圈的31个省（区、市）已开行“中老铁路”国际货物列车，“中老铁路”已与“西部陆海新通道”“中欧班列”等实现连接，货物运往老挝、泰国、新加坡等十多个“一带一路”沿线国家，中老铁路正在成为我国与“一带一路”沿线国家互联互通的“黄金通道”。

2021年12月3日，中老铁路正式通车，中国昆明到老挝万象从此山不再高、路不再长,也成为“一带一路”倡议高质量发展的标志性工程，将极大地推动沿线地区经济发展。我们要充分发挥中老铁路“黄金通道”功能，实现“火车一响，黄金万两”的盛况，把铁路“过路经济”转变为“落地经济”，实现可持续发展！

（徐佳倩）