10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。新图的实施，有利于进一步发挥路网作用，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。

数字中见真章。本次调图后，全路开行旅客列车5286对，较调图前增加21对；开行货物列车10829对，较调图前增加41.5对。货运列车在大的基数上稳步增加，客运列车数量缓慢增加。《2022年中期中国经济形势分析》报告指出：中国经济2022年1月至3月中上旬稳中向好，3月下旬至5月中旬受突发疫情影响下行压力明显增大，目前，主要经济指标呈现边际修复态势。不过整体来说中国经济增速较之前有明显回落，且面临着疫情等因素的影响。在这样的大环境下，铁路积极调整列车运行图，充分发挥国内重载线路合跨境线路的作用，努力实现“保货运增量、客运补欠”的一项四保目标任务，以货运补客运，藉此贯彻落实党中央、国务院稳住经济大盘部署要求。每一个数字的改变都是汇聚了无数个数字研究后得出的结果，观其型的同时，更要懂其意。

点、线、面一体化调整现真义。点为站；线为铁路线路；面为全国铁路网。“图”即为铁路列车运行图，是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路组织列车运行的基础；调图，顾名思义即是调整铁路列车运行图。调图不是简单的“换个线路”，其涉及车站、新开或者既有线路、列车等诸多方面，大概内容有优化车站运行机制；调整列车运行线路；根据客、货运发送量的变化统筹协调各地区间列车开行数量、列车开行时间表等。调图涉及范围广，但是每个调整都会精确到车列、线路、车站，充分发挥全国铁路一张网的特点，保障铁路运输更加高效精确。本次调图中有关京唐、京滨城际铁路、合杭高铁湖杭段、兴泉铁路、闽赣宁等地进京旅客列车等列车运行图中的调整便是很好的显现出铁路调图的真义：铁路调图不仅更好的适应了国家战略发展和人民更加便利出行的需求，也是铁路部门内部自我升级优化的一次变革。

细节化服务显真情。不断提升人性化服务。优化列车运行图让旅客出行更便捷的同时，铁路部门也同步开展了一系列的暖心政策，旨在都让旅客出行更温馨。通过多种方式对调整后列车运行图进行宣传；持续、严格地做好进出站旅客的疫情防控措施；加强电子客票和候补票相关政策的实施和讲解；开展“爱心帮扶站”帮助“老弱病残”体验温暖的出行；针对疫情等不可控因素积极实行免费退票政策等。种种细节化服务很好的阐释了“人民铁路为人民”的使命与担当，可谓是处处显真情。

调图从“小细节”出发，处处阐述“大道理”，这是人民渴求幸福和铁路部门渴求进步下的小发展，映射出的就是中国发展源源不断的动力。