10月11日上午6点30分，一列崭新动车从成都南站出发驶向雅安站，标志着成都铁路枢纽环线正式开通公交化运营，成都成为国内首个依托既有铁路枢纽环线开通公交化运营的城市。（人民日报）

曾几何时，“公交化”是城市公交车的“专利”，在城市内上班的人们乘坐公交车到达工作岗位，错过这一班，不用等多久就可以乘坐下一班，十分方便。如今，火车也实现“公交化”了。近年来，随着铁路线路不断延伸，“八纵八横”路网逐渐完善，城际铁路拱卫中心城市，实现了临近城市之间的高铁、城际动车“公交化”运行，为沿途居民铺就便捷通道，大大方便了人们的出行。

成都铁路“公交化”运营，大幅度提升成都枢纽的客运能力，强化了成都和邛崃、大邑等周边城市的联系据悉，去往这些城市的旅客直接在成都东站乘车，可节省40分钟，对于通勤旅客尤为便利，同时减轻了地铁和成都西站的客运压力。在四季度调图后，满图将开行旅客列车256.5对，密集的动车组将城市紧密地联系在一起，让沿途居民尽享铁路建设的成果。

成都铁路“公交化”运营，促进文化传播和旅游业的发展。巴蜀文化绵长久远、神秘灿烂，沿途和熊猫、三星堆、诸葛亮、川剧等有关的旅游景点璀璨耀眼，令人神往。便捷的交通使路途时间缩短，游览时间延长，激发了人们的旅游观光欲望，无论是参团游，还是自由行，都十分方便，一个周末，或几天假期，即可穿行巴山蜀水之间，徜徉巴蜀文化，了解文化传统，增强文化自信。

成都铁路“公交化”运营，助力成渝经济圈的发展。从成都东站出发，1小时内可到重庆、都江堰、蒲江等地，快速直达的交通体系，使成渝经济圈的联系更加紧密，经济社会发展迎来了千载难逢的好时机。随着交通体系的不断完善，成渝经济圈的相互融合、优势互补将更加有利，一体化发展、可持续发展的空间更为广阔，将迎来快速发展时期。