“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆……”每当这首脍炙人口的《天路》响起，不由得让人神往横亘在世界屋脊上的青藏铁路。这条全长1956公里的高原冻土铁路，结束了西藏不通铁路的历史，铸就了“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。

“天路”联通雪域，“精神”跨越时空。经过一个世纪孕育而成的青藏铁路精神，饱含着爱国主义的高尚情操、顽强拼搏的英雄气概、自主创新的科学精神、团结协作的优秀品质，它超越了时间、地域和行业，是中华民族伟大精神的新高地，是一座精神宝库，内涵丰富，历久弥新，值得永远传承和汲龋

历经千难成此境，人间万事出艰辛。汲取精神伟力，要吃透青藏铁路精神的内核，那就是信念坚定，敢于亮剑，越是艰险越向前。青藏铁路沿线是著名的“生命禁区”，外国专家曾断言“火车过不了昆仑山”。正是凭着“一定要把铁路修到喜马拉雅山下”的坚定信念，一代代铁路建设者“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”，挑战生命极限建成了青藏铁路。工人们常常背着5公斤重的氧气瓶施工，在海拔4600多米的昆仑山隧道工地，一年不到就耗尽了约12万瓶氧气。长度仅4.01公里的老关角隧道修建了25年，先后有50多名战士牺牲在这里。试想，当我们传承发扬了这种挑战极限的精神，天底下哪还有不能被战胜的困难？

为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。汲取精神伟力，要把牢青藏铁路精神的实质，那就是意志坚强，善于创新，勇立潮头敢为先。修建青藏铁路，面临着“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大世界性工程难题，施工难度之大，设备可靠性和安全性要求之高史无前例。广大科技工作者和建设者坚持“海拔高标准更高，风沙强意志更强”，自力更生，自主创新，在风火山建成世界上第一座大型高原制氧站，填补了世界高海拔制氧技术的空白，攻克了20多项世界性高原冻土施工难题，全线建立了33个野生动物通道，开创了高寒草甸人造湿地的世界先河……青藏铁路以众多的“一流”在世界铁路建设史上的独领风骚。试想，当我们传承发扬了这种勇创一流的精神，天底下哪还有不能被创造的奇迹？

时光流逝似水，精神永放光芒。青藏铁路建成通车已有16年多，青藏铁路精神却在时间洗礼下更加熠熠生辉。站在新的历史起点，不论我们身处何地何岗，在面对各种风险挑战，特别是艰困局面时，要主动重温青藏铁路发展历史，用心感悟“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，认真汲取精神伟力，敢于亮剑，善于创新，努力把一个又一个“不可能”变成“可能”，续写更多“天路”传奇！（宋化初）