包银高铁，完善西北地区交通网。包银高铁是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。随着包银高铁省界至惠农南段首根钻孔桩正式开钻，建成通车之后，对于呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展，促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展，在新时期中不断促进民族团结将产生正面积极的影响。包银高铁不单单是连接着包头至银川的高铁线，更是完善西北地区的交通网络、民众迈向幸福生活的“致富线”。包头和银川都位于我国内陆地区，因为这条高铁线而联系得更加紧密，两座城市将因包银高铁而变得美好。

包银高铁，促进西部大开发战略。“西部大开发战略”是我国的一项长期政策，目的是把东部沿海地区的剩余经济发展能力，用以提高西部地区的经济和社会发展水平、巩固国防。而包头至银川正好是位于西北内陆地区，相对于东部沿海地区经济社会发展落后，有待于深层次的开发。但我们知道，“路通则人通，人通则财通”，包银高铁的建设，将服务于我国的“西部大开发战略”并不断夯实这一基础设施的根基，为走好“十四五”规划的每一步而贡献力量。包银高铁沿线拥有丰富的矿产、旅游资源，随着高铁线的开通，把自身的资源优势转化为经济发展优势，将是对“西部大开发战略”最好的诠释。

包银高铁，引领西北地区发展快车道。修建包银高铁，将有力的支撑内蒙古融入“京津冀经济圈”新时期的发展格局，打通东西部的贯通，更好地推动西部大开发战略深度建设。同时，包银高铁沿线旅游资源丰富，线路贯穿包头、巴彦淖尔、乌海、石嘴山、银川等多个城市，与包兰线、京包线、呼准鄂铁路、包西线、太中银铁路均有连通，辐射整个宁夏回族自治区与蒙西地区。随着包银高铁的建成开通，为沿线地区的旅游业带来了飞速发展的机遇，旅游业等第三产业的发展会改变当地经济结构，将促进当地产业的转型和升级，对于环境的保护和人与自然和谐共处有着重要的意义。

铁路交通是兴国之器、强国之基，高铁投资在路上，效益却在路外。包银高铁开建为脱贫攻坚按下“快进键”，既是人民的呼声也是时代召唤，铁路部门秉承“人民铁路为人民”的初心，精准施策，因地制宜，“一站式”带动人流、信息流，打破城市群、城乡之间的隔阂，增强中心城市对周边城市的辐射带动作用。城市因高铁焕发新生，铁路为人民满意跑出“加速度”，宁夏作为回族自治区，拥有独特的回族文化和自然资源，包银高铁将撬动沿线产业结构调整，加快区域融合和乡村振兴的步伐，带动沿线旅游，大幅刺激消费，让我们在流动中国，同心所向、并肩以往，让回家的路更近、更暖。（唐逸峰）