9月30日，瑞金至梅州铁路广东段正式开工建设。(源自人民铁道网)

瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网、《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》普速铁路网的重要组成部分，新建瑞金至梅州铁路起自赣龙铁路瑞金站，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市，接入漳龙铁路梅州站，正线全长239公里，全线设20个车站(含13个预留车站)。瑞梅铁路设计速度为160公里/小时，规划远景年输送能力为每天13对客车，货运量144万吨，其中广东段由梅汕铁路公司负责实施，建设工期4.5年。项目贯穿原中央苏区核心地带，途经赣南革命老区的瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县(区)，覆盖人口约330万人。瑞梅铁路建设对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，对落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划，对巩固脱贫攻坚成果、推动区域协调发展、促进革命老区经济快速发展具有重要作用。

瑞梅铁路是赣南革命老区人民盼望多年的一条"扶贫路、致富路"，俗话说“要想富，先修路”，它是革命老区人民的希望，它的建设将带领沿线城镇的就地用工，解决当地的就业问题，从而促进革命老区的经济、社会、民生等发展。瑞梅铁路的建成，也将增强沿线地区与南昌、潮汕等周边发达地区的经济联系和人员往来。

笔者相信，革命老区人民为新中国的建立，贡献了巨大牺牲，那么现在国家发展起来了，老区也会享受到国家富强带来的红利，这一条承载着国民脱贫致富的希望与梦想的铁路，一定会让老区发展水平迈上新台阶！