10月3日，随着21053次出境货车在磨憨国际交接列检作业场，顺利完成检修后，伴着声声汽笛通过磨憨口岸，标志着中老铁路安全检修货车突破10万辆大关。（央广网）

中老铁路不仅连着中老两国，进而连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，是中国与东南亚互通互联的黄金通道。开通10个月以来，山东、浙江、重庆等地相继发出中老铁路国际货运列车，满载煤炭、钢材、化肥、农副产品等货物国际班列数量的逐步增加，为两国经贸合作提供了广阔的前景。

俗话说，“火车一响，黄金万两”，这必须建立在火车安全行驶的基础上。安全高于一切，责任重于泰山，没有安全就没有一切，如果出了事故，何来“黄金万两”？因此保证火车安全至关重要。

有这样一群铁路员工，他们日夜坚守在货车检修基地，对过往的货车进行安全“体检”，他们练就了一双双火眼金睛，对货车进行“望闻问切”，就能知道货车是否“健康”，如果有“脖，立即医治，确保货车状态良好，上线运行安全。他们就是铁路的货车检车员，俗称“车辆医生”。

磨憨列检作业场作为中老铁路磨憨口岸唯一的货车检修基地，所有中老铁路进出口货物的出入境列车，都要在这里进行检修作业，这里成了名副其实的中老铁路货车“4S店”。“车辆医生”深知肩上责任重大，不能出半点差错。他们保持一丝不苟的敬业态度，在检点锤叮叮当当的敲击声中，坚决杜绝漏查任何一个小项点，不放过任何安全隐患，确保一列列火车安全运行。

检修基地在高质量完成检修车辆基础上，进一步优化跨境列车技术交接。疫情当前，为了落实疫情防控的要求，采取跨境货车线上办理技术交接的方式，建立通信渠道，真正做到闭环管理，大大降低了境内外交接车辆的难度，提高了运输效率。