夜色如黛。临近22时，一列满载煤炭的2万吨重载列车疾驰在大秦线京冀交界区段。机车驾驶室里，中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段重载司机王亚军目光炯炯，手比眼看，两指并拢指向前方：“绿灯，通过１(澎湃新闻2022.10.03)

大秦铁路西起大同，横跨桑干峡谷，穿越燕山山脉，直抵渤海之滨秦皇岛港，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，是我国“西煤东运”的主要通道之一。铁路部门始终坚持以市场需求为导向，为做好煤炭运输的重要企业原则。当前，市场对煤炭资源需求强烈，铁路部门将顺势而为，继续发挥好铁路在耗能少、运量大、运力强等运输优势，落实好煤炭运输等“公转铁”项目工作，在年底为铁路货运量做贡献。大秦铁路这条承载着党和国家重托、为中国经济持续发展提供着源源不断动能的重载铁路，为缓解我国能源紧张、促进经济发展发挥着重载铁路的“排头兵”引领作用，在一次次的迎峰度夏考验、雨雪冰冻侵袭中勇挑重担，彰显出重载示范线的本色。

大秦铁路，为秋日保供运输锦上添花。近年来，随着我国第三产业快速发展和居民生活水平持续提高，全球气候变暖影响下夏季气温逐年上升，夏季空调用电、企业生产用电等逐年大幅增加，带动了夏高峰用电负荷快速攀升。近日中央气象台发布高温黄色预警，预示着暑热季节的到来，也意味着全年用电用煤高峰临近。每年的七八月份就进入了我国夏季用煤的高峰期，多种因素的叠加，导致煤炭市场出现供应偏紧的状况。大秦铁路，是我国西煤东送的重要铁路线之一，也是我国首条双线电气化重载铁路，首条煤运通道干线铁路。当前，我国处于夏季用电高峰，大秦铁路将每天90多列重载列车载着130多万吨的煤炭源源不断地运到秦皇岛港，以保障夏季居民、企业旺盛的用电需求。

踏上新征程，大秦铁路人将争创模范，将以更加澎湃的动力，为推动复工达产、保障产业链供应链畅通输送强大动能、作出更大贡献。(邓颖)