9月20日15时18分，随着最后一片长32米、重达134吨的T梁稳稳落在燕岗双线大桥桥墩，标志着成昆铁路扩能改造工程全线T梁架设完成，为成昆铁路扩能改造工程全线贯通打下了坚实基础！(新闻联播9月20日)

成昆铁路复线，将进一步繁荣民族地区经济文化。成昆铁路的建成通车让攀西民族地区迎来了第一条铁路。伴随成昆复线的规划建设,将让攀西民族地区与以昆明为核心的城市群、以成都为核心的经济圈融为一体。攀西民族地区将受益于全国铁路运输网络所带来的巨大经济发展平台,产生空前的区位优势,聚合人流、资金流、物流等生产要素,形成交通提速带动经济跨越发展的强势。依托成昆复线建设,攀西民族地区将加快资源向资本转变的步伐,增强发展活力,带动地方经济跨越腾飞。

成昆铁路复线，将进一步服务国家“一带一路”建设。成昆铁路与贵昆、川黔、成渝铁路相连，构成了西南环状路网，并有宝成、湘黔、黔桂三条通往西北、中南、华南的通道。成昆铁路复线建设是国家西部大开发的重点工程项目。建成通车后，将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道，对加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流，促进中国-东盟自由贸易区的建设具有重要意义。

成昆铁路复线，将进一步推进西部大开发形成新格局。成昆铁路复线的建成通车，拉开了西南山区经济大发展的序幕。全线通车后，将成为西北、川西、川北地区至云南、东盟、南亚地区的客货主通道，它是保障大凉山彝族等沿线各地老百姓们奔小康的“致富车”，更是让西南地区社会经济进一步发展的“加速车”。水能、矿产、农副产品等资源将通过这条“捷径”走出大山，走向世界。

成昆铁路复线建设，必然会以全新的方式焕发新的活力，在新一轮西部大开发战略下，紧跟“一带一路”建设的脚步，推动地区经济文化发展，搭载沿线百姓奔赴美好未来。（陆信辰）