9月22日10时许，随着悠长的汽笛声响起，满载着30个铁路棚车的86678次“环湾中科号”货运列车从广东湛江市东海岛缓缓启程，一路向广东汕头驶去。这是粤港澳大湾区开行的全国首趟石化产品定制货运专列，标志着粤港澳大湾区内部联动、东西双向互济的绿色物流大通道全面打通。(央广网9月22日)

定制货运班列作为铁路部门结合货运市场实际和客户运输需求推出的货运产品，相比集结成列的传统班列而言，能够更好的满足不同客户个性化的定制需求，亦是为客户量身打造的“专车”。得益于铁路路网规模的不断扩大延伸，定制货运班列的区域带动和辐射能力也将进一步增强，为大湾区互联互通发展架起了“新支点”，更让大湾区“朋友圈”联系愈加紧密。

“专车”助力粤港澳大湾区经济发展。粤港澳大湾区作为国家改革开放的前沿阵地和经济发展最具活力的区域，其区域内各个城市都积累了丰富的产品资源。“专车”得益于具有需求受理优先、流程办理快捷、发运时间灵活等优势，能够进一步提升产品运输效率，为产业协同联动，资源互联互通“穿针引线”，提升大湾区的产业链、供应链稳定性和竞争力，在巩固“稳”的经济基础同时，积蓄“进”的发展力量，让各城市间的合作愈加紧密，凝聚合力促发展。

“专车”畅通粤港澳大湾区物流服务。随着市场经济的不断完善和发展，传统物流服务受限于服务功能单一、资源整合力度不够等瓶颈，已然不能满足国内国际物流快速运输市场的多元化需求。依托于完善的铁路运输网络，铁路部门推出高铁快运、电商班列、多式联运等货运班列，使物流运输产品实现层次化和差异化，通过加强与公路、航空、水运等传统运输行业的合作，实现物流基础设施的互联共享，提升大湾区物流合作水平，促进湾区内陆上运输水平进一步提升，为大湾区物流业发展创造新的机遇。

从中欧班列到国内定制货运专列，从以往的“拼车”到现在的“专车”,铁路部门一项项创新服务举措的落地实施，为畅通区域经济发展当好先行，不仅提高了产品运输的效率，降低了社会物流成本，同时也让大湾区企业的“获得感”和老百姓的“幸福感”更充实，让区域经济发展释放更大的“红利”。（陆信辰）