装载着第五届中国国际进口博览会展品的“中欧班列-进博号”26日从德国北部城市汉堡发车。中国驻汉堡总领馆代表、汉堡市政府和汉堡港营销协会代表等到场欢送。（新华社德国汉堡9月26日）

该趟班列共计44个40英尺集装箱，其中14个装载着参加第五届进博会的汽车配件、管材等德国展品。在波兰马拉舍维奇重新编组后，班列将途径白俄罗斯、俄罗斯，由满洲里口岸入境，预计22天后抵达上海。

中国铁路作为畅通国内外双循环的战略渠道和一带一路建设的标志性成果，打造了第三届中欧班列、铁海联运等服务产品，成为活动的热点话题。买全球，卖全球，惠全球，这不仅是举办国际博览会的主要目的，也是中欧班列的目标。就像挂在服务贸易展区的口号所描述的:让物流变得简单，让世界不再遥远。中欧班列打通了中国几十个城市与欧洲20多个国家的联系，使中国铁路品牌走向世界，在中欧陆路运输通道建设和拓展方面取得了新的历史成就，实现了产品交流，惠及沿线各国。

笔者认为，自新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列作为重要战略运输线路，有力支持了中亚和欧洲国家抗疫活动。大量防疫物资、卫生物资乃至民生物资通过这条漫长的运输线路运往欧洲各国。在疫情防控过程中，中亚和欧洲国家获得了更加充足的物质支持和打赢疫情防控阻击战的信心。

笔者相信，凭借中欧班列形成的更加完善的陆路运输网络布局和更加便捷的连接欧亚大陆，而且中欧班列不仅展示了一带一路建设的重要成果，也体现了其不断超越自我的发展历程和远见未来的雄心壮志。