27日，在集宁海关下达放行指令后，一列满载3000余吨建筑材料、民生物资的中蒙班列（乌兰察布—乌兰巴托）从内蒙古自治区乌兰察布市七苏木铁路监管作业场所顺利启运。这是内蒙古首列通过“铁路快通”模式出境的国际货运班列。（中国网）

近年来，国际货运班列驰骋在我国与各经济合作国家之间，实现工农业、科技产品、生活用品互通有无，为促进全球经济发展作出重大贡献。货物运输贵在“快”，快运快达才能抢占市场，才能造福民生。

“铁路快通”模式主动适应运输市场需求，具有成本低、时效快、便利性高的特点。中蒙国际货运班列通过“铁路快通”模式出境，能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1到2天，单箱还可以节省费用200元以上。运行时间缩短，相当于在单位时间内提高了周转率，提高运输效率，货物能够更快到达，单项的运费降低，长年累月下来可节省一笔不小的成本支出，对企业运营、发展极为有利。

蒙古是内陆国家，进出口运输主要通过陆路，中国是蒙古最大贸易伙伴国。蒙古矿产资源十分丰富，矿业成了经济支柱之一，每年大量出口我国的有铁、铜、煤炭等矿产资源，同时向我国进口电子产品、汽车及配件、建材、粮食和生活用品等。如此大量的进出口物资，中蒙国际货运班列成了主要运输工具，“铁路快通”模式的应用，为班列通关提速，争取了时间，促进了两国经贸合作。

为了保障中蒙国际货运班列顺利通关，集宁海关成立了专项保障小组，落实“7×24小时”通关机制，开展海关与铁路的联劳协作，指导企业提前做好进出口货物申报工作，为班列一路开绿灯，着力提升进出境物流效率。