连日来安徽持续高温。9月中旬上午8时许，上海铁路局蚌埠站管辖的滁州北站调车场内骄阳似火，酷热难耐，线路上的道砟、钢轨、车辆在烈日的炙烤下温度已达50多度。调车四班连结员薛俊重复着领车、扳道、摘结车辆软管等动作，在高温下持续工作，保障列车顺利开行。(摘自:央广网)

安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”。铁路部门全面推行的铁路安全风险管理，强化安全基储加强过程控制、健全完善应急预案，初步建立职责明确、程序清晰、实用有效的安全风险管理运行机制。在集团公司的统一部署安排下动员和组织全路职工，全力抓好当前安全工作，充分表明铁路“把安全摆在各项工作首位”的决心没有变。

安全就是一切。大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？追根结底，安全就是我们工务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。

在一线铁路人坚决落实铁路行车安全，为旅客出行筑起一道牢不可破的“堤坝”，坚决把人民生命财产安全放在首位,这正是因为铁路人不忘“人民铁路为人民”的初心所展现出来的高度自觉,为喜迎20大的胜利召开贡献自身力量。（王余堃）