非凡十年,从追赶到领跑,构建铁路蓝图

铁路评论   2022-09-27 19:30:30  0浏览 作者:顾瑞可

截至2021年底,我国铁路营业里程从新中国成立初期的2.1万公里增长到超过15万公里,高铁营业里程从零起步增长到超过4万公里,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网加密成型。这张亮丽的成绩单,彰显了在党的领导下,几代中国铁路人不忘初心、牢记使命,始终听党话、永远跟党走,赓续红色基因,接续不断奋斗取得的巨大发展成就。(人民铁道)

党的二十大即将召开,在这悠悠几十载,铁路初心未改。从2012年的9356公里到2021突破4万公里,中国高铁营运里程增长3倍多,稳居世界第一,中国高铁彻底从追赶者到领跑者,持续深入推进安全优质的铁路线路,提前完成“四纵四横”高铁网,稳步推进“八纵八横”高铁网加密成型。

岁月不居,时节如流。在这960多万平方公里的广袤土地上孕育着无限可能。在中国共产党的领导下,我国社会主义优越性得到充分体现,铁路取得了长足发展,复兴号开上世界屋脊,川藏铁路全线开工……中国正全面引领全球高铁发展。

随着“高铁强国”气息逐渐浓烈,带来的不仅有让人惊叹的速度更是对地方经济、城市扩容提质有着巨大改变。以上种种,足以说明中国特色社会主义制度的优越性,因此,我们要坚决拥护共产党的领导,作为一名铁路人,在未来几十年的铁路建设的宏伟蓝图中,做好“领跑者”的形象,贡献出属于自己的力量。

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