“旅途压缩到2个多小时,太方便了!”在中国科技大学工作的张女士经常往返合肥和南昌,2021年年底通车的京港高铁安庆至九江段让她激动不已。这条线路的开通,也是我国高铁营业里程突破4万公里的标志。(经济日报 9月21日)

70多年来,在中国发展建设的大版图中,无数铁路人不忘初心、牢记使命,在祖国经济大动脉上抛洒热血、奉献青春,努力奔跑、追梦前行,创造了一个又一个人间奇迹。

飞驰的中国高铁,是经济社会发展的最好见证。京津城际高铁、京广高铁、京沪高铁、哈大高铁……“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,尤其是党的十八大以来,一条条高铁就像一条条血脉,联通四方,为祖国各地建设输送新鲜血液。数据显示,截止2021年底,我国高铁营业里程突破4万公里,占世界高铁总里程的三分之二以上,成为世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家,全国99%的20万人口以上城市实现铁路网覆盖,全国94.9%的50万人口以上城市实现高铁覆盖,树起了世界高铁商业化运营标杆,以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。

“飘洋出海”,中国高铁成为中国外交的响亮名片。时间不会忘记,2014年7月全线建成通车的安伊高铁,是中国在欧洲拿下的第一单高铁生意。此后,中国高铁不断走出国门,既拉动了国与国之间的经济发展,也带去了共享共赢的理念,在促进亚欧经济交流以及亚非经济发展中扮演了重要角色,已成中国外交的一张响亮名片。

点燃创新引擎,科技助力发展。从引进到吸收,从创新到输出,中国高铁十余年加速发展的背后,堪为国家基础科技崛起的一个缩影。从突破BIM+GIS关键技术,成功构建基于BIM的铁路工程协同设计体系,到突破高铁ATO关键技术,在世界上首次实现时速350公里自动驾驶;从智能型复兴号动车组,到智能牵引变电所、智能综合调度系统,“最聪明”的中国高铁闪烁出耀眼的智慧之光。12306功能持续优化、95306系统改版升级,双网融合加速推进……高铁智能服务的不断完善,都有力支撑着经济社会高速发展。尤其是党的十八大以来,我国研发投入持续增长、体制机制改革日益深化、知识产权保护全面加强,“中国智造”“中国标准”日渐迈向世界。

中国高铁跑出人民群众的幸福感,也跑出了中国人民的自豪感。当前中国已经形成了完全自主创新的高速列车研发、设计、制造和运维支持一体化技术平台,再次证明坚定不移地走自主创新的道路是完全正确的。中国铁路对外开放的程度前所未有,背后是中国拥抱世界的开阔视野和博大胸怀。可以肯定,实行更加积极主动的开放战略,在展现开放不止步魄力同时,中国也将让世界人民享受到更多的市场红利。

征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。驰骋在祖国四方的钢铁银龙,正在以前所未有的“加速度”深刻改变着人们的生活,为社会发展持续注入新动力,为经济发展再次点燃新引擎,为国际合作不断贡献新力量。让我们跟随350km的加速度,一起见证中国高铁创造新的更大奇迹!（关任龙）