惠民工程,班列进藏

铁路评论   2022-09-25 21:01:09  0浏览 作者:骆晋宇

9月17日11时36分,满载着日用品等货物的X9574次海铁联运班列从广西钦州港东站开出,驶往西藏拉萨西站。这是西部陆海新通道发出的首趟“北部湾—西藏”海铁联运班列,标志着签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》的省区市已全部开通西部陆海新通道海铁联运班列。

作为“世界屋脊”,神秘的青藏高原承载着许多人对于圣地的一切想象,他以梦幻巍峨的风光、神秘感十足的地方文化闻名于世,而同样闻名于世的还有他险要的地理环境。据了解,过去来自东南亚等国家进口的货物想要送至我国的西部地区,需要经由东部沿海地区港口,再通过公路或者水路运输到西部地区,整个过程需要一个多月的时间。但是,在以X9574次为代表的西部陆海新通道开通后,这一过程已经缩短到了二十天左右,这一工程的运用,在因区域全面经济伙伴关系协定措施而导致的与东盟国家间经贸日益频繁的今天,有着十分重要的作用。据了解,截至目前rcep成员国通过西部陆海新通道发运货物的国家已经增长至13个。

在世界各国经贸往来日益频繁的今天,强大的基础交通建设和便利的交通运输网络是国家稳固发展的重要元素。近年来,中国铁路部门一直稳固发力,不论是客运部门的高铁线路的持续开通,还是各个方向的国际班列线路或是国内物资输送的重要线路增加,极大的提升我国与周边各国的经济、文化交流水平。本次西部陆海通道班列驶入“世界屋脊”也是克服了重重难点,意旨在打开国内外物资进入我国西部地区的通道,是实实在在的惠民工程!

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