孙中山曾经说过：今日之世界，非铁道无以立国。

回首中国铁路这百多年的历程，崛起的速度快到令人震撼。一百年昂首奋进，一百年革故鼎新，在这一百年间，中国铁路风雨兼程，日夜不辍，经过几代铁路人的接续奋斗，坚持不懈，我国铁路事业创造出了辉煌的成就，从而走出了一条自力更生、自主创新的发展道路，我们一直在追求中国速度。从“追赶”到“领跑”，从“输血”到“造血”，从“制造”到“智造”，从“引进来”到“走出去”，中国的高铁真正实现了从无到有、从落后到世界领先的最华丽转变。至今为止，在我国960万平方公里的国土上，中国铁路已经实现“八纵八横”的网状格局。

我们一直在追求”安全感” 。中国的高铁从南到北，从东到西，横跨距离之广是其他国家的高铁不能比拟的，特别是面临不同气候，不同地理环境下所诞生的中国高铁，在应对雾霾、冰雪、寒冷等恶劣环境下的更具有优越性，这是经过中国反复实验，不断的技术攻关创新得来的。所以中国的高铁给人民带来了优质的安全感，这是让人们感受到幸福的原因之一。

凭借这些“独门绝技”中国铁路行成了竞争优势，成为引领发展的利器，为中华民族的伟大复兴绽放时代光芒。交通强国，铁路先行，人民铁路为人民服务。面对着世界巨大的铁路市场，中国高铁会继续在一带一路的战略决策下，不遗余力的为其他国家政府提供巨大的便利和优质的服务。

铁路，从国内走向国外，中国高铁领跑于世界，已是我国外交上的一张闪亮名片。让世界感受到了“中国铁路”为世界谋福利的决心与力量。（田春田）