据媒体报道：穿过崇山、跨越江河，中老铁路开通运营8个月以来，为中老两国及周边地区架起一座开放合作的陆上桥梁。如今，中老铁路客货运输两畅旺，带动沿线产业热潮涌动，已成为连通区域发展的黄金动脉。

   自2016年中老铁路正式破土动工以来，广大铁路建设人员用自己辛勤的汗水、创新的活力、敬业的精神，克服气候炎热潮湿、地形蜿蜒复杂的客观条件，五年以来胼手砥足、披荆斩棘，在去年12月3日，这条联通中老两国的“友谊之路”终于正式完成通车，为两国建交六十周年献上一份铁路人的“重礼”。

   中老铁路是“泛亚铁路”的重要组成部分，是国家“一带一路”政策的核心项目之一。借助这条联结两国的“黄金路”，老挝从一个传统的，环境闭塞的内陆国变成具有便利交通的“陆联国”。中老铁路同时也是两国人民的“幸福路”，借助这座沟通中老两国人民的“桥梁”，两国的经济联系将更加紧密，边贸、基建、水电都将有长足发展。两国人民贸易更加畅达，投资更加便利，取长补短，互通有无。为活跃中国西南边疆地区经贸发展、经济增长提供莫大助力，为国家“精准扶贫”政策添砖加瓦。

笔者相信，中老铁路将会成为未来中国与东南亚各国展开广泛经济合作的桥头堡和模范区，中国铁路正以日新月异的发展，不畏艰辛的精神，向世界展示中国的大国风度和使命担当。（解致勇）