振兴革命老区，带领老区百姓共同奔现幸福生活，这是一个时代应有的温度。据媒体报道，近日，新建瑞金至梅州铁路(简称瑞梅铁路)初步设计获国铁集团和江西、广东两省人民政府联合批复，这标志着瑞梅铁路项目建设迈出重要一步，项目进入全面筹备开工建设阶段。

瑞梅铁路起自既有赣龙铁路瑞金站，经江西省会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市至既有漳龙铁路梅州站，正线全长240.29公里，赣州境内约165.23公里，总投资173.22亿元(不含站房)，赣州境内约109.47亿元，设计时速160公里/小时，施工总工期4.5年。近期设瑞金(接轨站)、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州(接轨站)等7个车站，天心为会让站，其余为中间站。

一条铁路带来，必然是区域经济发展的快速发展，越来越多的人民群众可以通过这条铁路了解老区背后的故事。届时，红色旅游将会成为老区发展的强大引擎，这为激发老区活力，带领人民群众快速奔现幸福大道有着极其重要的意义。

瑞梅铁路，革命老区振兴之路。瑞梅铁路”是一条填补路网空白，以区域开发为主的客货兼顾铁路，将改善赣南等原中央苏区人民出行条件、支持地方经济发展，是振兴赣南等原中央苏区的重要载体。瑞梅铁路将作为革命老区与粤港澳大湾区互联互通的交通要道，可以充分发挥大湾区的辐射与带动作用，让赣南以及相关区域实现经济与文化等方面的协同式进步。通过不断扩大的物流、人流、现金流等多种要素的融汇，大湾区的“朋友圈”会进一步扩大，赣南、闽北等中部地区也会搭上飞速变化的“火车头”，让社会发展水平迈上新台阶

瑞梅铁路是国家《中长期铁路网规划》普速铁路网、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》普速铁路网的重要组成部分，覆盖人口约330万人。瑞梅铁路建成后将成为一条集红色文化、客家文化为一体的快速走廊，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系，对落实赣闽粤原中央苏区振兴发展规划，对巩固脱贫攻坚成果、推动区域协调发展、促进革命老区经济快速发展具有重要作用。

瑞梅铁路架起幸福发展之路，诠释奋斗生活的深刻内涵。(宋化初)