瑞梅铁路开建为革命老区发展开辟“绿色通道”

铁路评论   2022-09-23 20:55:18  0浏览 作者:于美佳

瑞梅铁路起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省会昌县、安远县、寻乌县,广东省平远县、梅州市至既有漳龙铁路梅州站,正线全长240.29公里,赣州境内约165.23公里,总投资173.22亿元(不含站房),赣州境内约109.47亿元,设计时速160公里/小时,施工总工期4.5年。近期设瑞金(接轨站)、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州(接轨站)等7个车站,天心为会让站,其余为中间站。

瑞梅铁路是实现赣南苏区振兴发展和乡村振兴的重要载体,是一条以客为主、兼顾少量货运的区域性铁路,是一条集红色文化、客家文化为一体的交通走廊。项目建设对完善赣粤地区路网布局,加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系,促进赣州革命老区高质量发展示范区建设具有重要意义。

2022年是党中央、国务院作出支持赣南等原中央苏区振兴发展重大战略10周年。十年来,广大干部群众接续奋斗,赣南等原中央苏区发生了翻天覆地的喜人变化,并形成了苏区振兴的“赣南模式”。瑞梅铁路是赣南革命老区人民盼望多年的一条“扶贫路、致富路”。“但这个扶贫开发项目至今没有开工,作为国家‘十二五’铁路发展规划结转项目,该项目已列入国家《中长期铁路网规划》《‘十三五’现代综合交通运输体系发展规划》《铁路‘十三五’发展规划》。”

9月初,新建瑞金至梅州铁路广东段施工图审核报告经过两个星期的审查,取得中国铁路建设管理有限公司审查意见批复,为项目年内开工建设奠定坚实基础!

为全面落实国铁集团提出的“新项目应开尽开、能开尽开”的要求,国铁工管中心政治站位高、对本项目施工图报告审查意见批复工作大力支持,开辟“绿色通道”,加紧加快审批进度。

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