在云南地区，有4趟公益性“慢火车”。日复一日、年复一年，穿梭于大山间的小镇村寨，它们速度很慢，逢站必停、票价低廉，是沿线村民重要的出行交通方式。（中国铁路9月4日）

当前，中国的铁路事业正处在日新月异的发展阶段，随着国家“八纵八横”铁路建设计划的逐渐铺展开来，越来越多的城市和乡镇铺上了高铁，越来越多的城市和乡镇铺上了高铁，给那里的群众带来了“千里江陵一日还”的便捷生活。但由于中国幅员辽阔，地形多样，在一些高铁尚未进驻的大山深处、边疆小城，铁路公益“慢火车”像润物细无声的春雨，便利着当地百姓的生活，为国家“精准扶贫”战略提供了属于铁路人的贡献，解决了闭塞的大凉山腹部地区人民出行难的问题。

铁路公益“慢火车“，是铁路人对国家”精准扶贫“政策提交的答卷之一。“快时代”下的慢火车，体现了铁路部门作为一个大型中央企业在新时代下应有的担当，实践了铁路部门”人民铁路为人民“的神圣承诺。我们越来越多人，在满足生存基本条件的基础上，可以对未来的生活品质进行更多的期待。公益“慢火车”为幸福加速，为铁路点赞！

（张栋）