9月13日广州至汕尾高铁增江特大桥成功合龙，广汕高铁全线重点难点工程建设取得了又一个突破性进展，大桥合龙后广汕高铁建设将进入全线轨道铺设阶段。（广州铁路）

“逢山开路遇水架桥”，中国高铁用自己的方式丈量着祖国大地，服务人民。一条条高铁线路串联起一个个城市，广汕高铁的建设就是突破艰难险阻，将广州至汕尾的时间由两小时左右压缩至40分钟，推动粤东地区的发展。随着增江特大桥的合龙成功，广汕高铁全线重点难点工程建设取得了又一个突破性进展，这一进展离不开日夜为之奋斗的建设者们，据悉主桥工艺复杂，施工难度大，是一座科技攻关型桥梁，在在多次专题研究、重点攻关下，制定了增江特大桥施工方案，选定有利气温时段，顺利合龙，全线铺轨也将指日可待。每一次的开拓创新，都是为提高高速铁路行车舒适性和安全性，此次主桥采用的混凝土梁节段预制胶拼法施工，更将成为国内高速铁路建设的新标杆。

增江特大桥的成功合龙将助力广汕铁路迈进全线铺轨阶段，对于推动广汕高铁的建设有着十分重要的意义，同时建成后便利的交通更将推动粤港澳大湾区发展，完善综合交通体系建设，建立起广州的“一小时经济圈”，给沿线居民和游客们出行提供便利。（杨琬晴）