9月15日8时30分,55101次检测列车从济南东站开出,标志着济南至莱芜高速铁路,联调联试正式启动,线路通车运营进入倒计时。

       济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分，线路长度117.490千米，共设车站6个，分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，设计行车速度为350千米/小时。

      济莱高铁是济南市建设“米字型”高铁枢纽的重要一环，建成后，从钢城区到济南东站仅需22分半钟，莱芜、钢城与主城区交通联系将更加密切，将强力推进全域一体融合发展。

      济莱高铁项目建成后，省会济南将通过交通的便捷联系实现产业布局的重组分工，促进区域协调发展，对推动省会城市群经济圈快速发展等方面具有重要的意义。同时可为区域旅游客流提供安全、快捷、舒适的运输服务，以其高标准、大能力为区域旅游业带来更大的发展机遇。同时形成山东省内“2小时”交通圈，对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强铁路市场竞争力等方面均具有重要意义和作用。

      交通运输“速度”再升级拓宽了沿线城市的发展空间。相信济莱高铁将载着沿线民众的美好期望，载着奋进新征程的豪情，拥抱更美好生活！(肖文婷)