9月15日8时30分，55101次检测列车从济南东站开出标志着济南至莱芜高速铁路（以下简称济莱高铁）联调联试正式启动，线路通车运营进入倒计时。（中国铁路）

济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分，线路长度117.490千米，共设车站6个，分别为济南东站、历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，设计行车速度为350千米/小时。项目建成后，从济南东站到钢城站只需22.5分钟，将强力推进全域一体融合发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，对促进山东经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。

济莱高铁，助力沿线社会经济发展，济莱高铁位于山东省省会济南市境内，济南是渤海经济区和京沪经济轴上的重要交汇点，环渤海地区中心城市，山东半岛城市群和省会城市经济圈的核心城市。建成通车后，可实现与周边区域城市资源共享，强化市区与莱芜区、钢城区经济和交通密切联系，促进区域协调发展。

同时，济莱高铁沿线有着丰富的旅游资源。山水之间，景色优美动人，蜿蜒在最美山水间的高铁将济南与莱芜之间的山峦沟壑变成坦途，济莱高铁的开通将为区域旅游业带来新的发展机遇，旅游业的快速发展又将带动其他各行业联动发展，对于推动社会经济的发展和提高人们生活水平起着重要的作用。

济莱高铁将结束济南市莱芜区、钢城区不通高铁历史。建成通车后，将进一步完善济南“米字型”高铁网结构，增强中心城市的辐射作用，加强城市群之间的联系，为沿线地区人们出行带来更加便利和舒适的体验，为城市区域经济社会发展注入新的活力和动力。 

（任永霜）