中欧班列跑出互利共赢新速度

铁路评论   2022-09-18 20:24:53  0浏览 作者:赖雨冰

报告显示,截至2021年底,中欧班列累计开行4.9万列,运输货物443.2万标箱。中欧班列迄今已连续27个月单月开行千列以上,累计通达欧洲24个国家的近200个城市,物流服务网络覆盖亚欧大陆全境,成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品。中欧班列不辱使命,享誉全球。(9月13日《中宏网》)

     中欧班列源自中国,属于并造福世界。从2016年第一列中欧班列集装箱抵达欧洲,6年时间,中欧班列不仅给沿线国家送去了“中国制造”“中国机会”,也捎回了“欧洲产品”“欧洲希望”。

      作为共建“一带一路”重要项目,中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。据报道,截至目前,中欧班列累计开行突破4万列,合计货值超过2000亿美元,打通了73条运行线路,通达欧洲22个国家的160多个城市,铸成了沿线国家互利共赢的桥梁纽带,带动了沿线通道经济快速发展。

      中国的发展需要世界,世界的发展离不开中国。中国铁路“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型……越来越密的铁路网络,越来越快的运行速度,无不展现出中国经济发展速度。与此同时,中国开放的步伐在进一步加快,与世界各国贸易量在进一步增加,海铁联运,西部陆海新通道建设,为“一带一路”沿线国家和地区商贾往来,经济发展注入不竭动力。

    在各地政策扶持下,中欧班列开行数量每年都在增加,已然成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道,是我国与“一带一路”相关国家各个方面的更广、更深层面“互通互联”的重要纽带, 随着中欧班列开行路线不断增加,中国商品搭乘中国高铁,正成为越来越多国家的选择。

    古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。一趟趟“钢铁驼队”日夜兼程,飞驰在中欧大地上,跑出了“中国速度”,跑出了“中国活力”,跑出了互利共赢发展新画面。(赖雨冰)

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