我国疆域广阔，一条条钢铁巨龙翻山越岭、穿江过海，成为新时代美丽中国一道道靓丽的风景线。

长期以来铁路担负着重要的运输使命。这十年，铁路路网规模不断提升，铁路建设加快推进，特别是高铁建设取得巨大成就，“四纵四横”为主骨架的高速铁路网到今天已变成“八横八纵”，我国已建成全球最大的高速铁路网，为拉动经济增长、促进经济结构调整、服务改善民生发挥了重要作用。

我国铁路以“人民群众满意”作为检验铁路发展的根本标准，十年间铁路坚持高标定位和守正创新，大力改善站车环境，加大投入更新客车车辆，推广多样化的售票方式，在完善中提高，在传承中升级。以前的节假日出行，车站进出口总是排起长龙，而现在，排队购票已经成为历史，现在全面使用电子客票，直接刷脸、刷证、刷手机进出站；以前出行乘坐的是哐当哐当的绿皮火车，如今是风驰电掣的复兴号，出行的便捷度、舒适度都有了质的提高。

不负韶华，砥砺奋进，中国梦，是近14亿中国人共同的梦想，铁路作为国民经济大动脉，这十年，在国家扶贫战略上，一直积极履行着社会责任，有针对性的对贫困地区开展帮扶救助工作。如今全国有81对公益性慢火车开行在大山深处。平均时速不到40公里，票价最低仅1元，为脱贫地区带去了更多的希望。同时通过“12306” 、“掌上高铁” 、“中铁快运商城”三大平台积极帮助贫困地区人民群众带货，带动着区域经济，助力着脱贫攻坚。