铁路之变，折射高质量发展成色。在祖国版图上，贯穿南北、连接东西的铁路线，织就了一张铁路网，为群众出行、经济发展提供了重要支撑。

      从1897年到2022年，一条条铁路在不同的时代背景下以不同的建设速度和技术水平出现，清晰地看到中国速度的铁路力量，感受着中国发展的蓬勃生机与活力。

      从京张铁路发展到京张高铁，仅仅一字之差，意义却不同凡响。一百年前，詹天佑主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条铁路——京张铁路；百年后，京张高铁转型成功，作为我国首条采用了北斗卫星导航的智能化高速铁路系统，京张高铁不仅树立起了中国高铁的里程碑，也实力诠释着中国自主创新，更灵动闪耀着中华民族的智慧光芒。

      从“引进来”到“走出去”，从“追赶”到“领跑”，现如今“八纵八横”铁路网遍布全国各地，铁路的光辉发展史，也见证了我们国家翻天覆地的变化，展现出我国百年来奋斗不息的斗争精神。

      不忘本来才能开创未来，善于继承才能更好的传承。一代代铁路人在伟大祖国的万里铁道上前仆后继，接力前行。从无到有，从弱到强，从强到精，这百年涅槃，这不是我们一代铁路人的成果，而是在党的领导下好几代铁路人共同的努力。(肖文婷)