据中国铁路上海局集团有限公司官方微博 消息，为应对强台风“梅花”来袭，最大限度减少台风对旅客运输组织带来的影响，长三角铁路动态调整列车开行方案，对受台风影响的线路扩大列车停运范围，确保铁路运输安全。

截至14日14时，铁路部门在停运沪昆、萧甬、京沪等普速线部分旅客列车的基础上，计划14日14时至24时对杭深高铁宁波至台州段停运；14日16时至24时宁波地区所有旅客列车(含动车组列车和普速列车)停运；14日21时起金山线、沪杭高铁、沪杭普速线全部停运；15日金山线全部停运，15日杭深高铁宁波至台州段、宁波地区线路恢复正常运行。

灾害就像一个“不速之客”，总是在不经意间扰乱我们的正常生活。面对这次极端天气，铁路部门与时间展开赛跑，一方面立即启动应急预案，加强调度指挥，及时发布停运消息的调度命令；同时在广播、互联网、新媒体及官方微博等第一时间及时公布列车信息，加派人员全力做好旅客安抚工作及车票的免费退改签工作，让旅客能准确安排行程。另一方面，确保滞留旅客的饮用水和食物的供应，及时安抚旅客不安情绪，尽管是特殊时期，铁路部门的周到服务，赢得了大部分旅客的理解。

其实，无论是广大旅客还是交通运输部门，没谁愿意发生洪涝灾害，而在强降雨面前，铁路也将要为此付出更多、牺牲更多，如增派人员巡查线路、检查设备设施，及时联系媒体网站发布列车停运、晚点或折返、迂回运行、己购车票信息的公告，加派人手在车站候车室、售票处解释、安抚旅客及为己购票的旅客免费退改签车票等等这些有力的举措，铁路因此会消耗大量的人力物力，更不说列车停运和晚点带来难以估量的损失。由此可见，铁路部门对列车采取的停运或晚点措施，实属是无奈之举和迫不得已而为之。

暴雨造成的列车滞留、晚点或是停开等行为，是任何人都不愿看到但又无法阻止的。而身为旅客在面临列车临时调整的时候，还需给予铁路部门充分的理解，毕竟安全大于天，我们还需配合铁路部门做好防灾、减灾工作，这样我们的旅途才能更加便捷，更加安全!（戴巧云）