据中国铁路微信公号消息：9月1日起，除少量市郊线路、边远支线外，全国铁路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车全面推广电子化补票。实施电子化补票后，旅客持补票时所使用的有效身份证件乘车，通过自助检票设备刷该证件出站。

以前坐火车出行，如果不小心车票丢失或者忘带了，要补票的话旅客要么去售票窗口办理、要么寻求铁路工作人员的协助，来回来去的麻烦不说，就怕补票不及时导致错过出行时间。而现在电子化补票服务的推出，只要让出行旅客在手机12306客户端上进行操作就可以完成补票手续，并且在信息化和系统大数据的支持下，可以让补票的成功率大大提升，也减少了列车和窗口与调度数据之间“冲撞冗余”。换句话说，原先如果旅客想要在车上补票的话，是和列车员“打交道”，现在是直接可以和12306购票系统“打交道”，这样的模式让补票过程变得更加轻松，出行体验也得到良好体验。

电子化补票的提出和实行，不是铁路部门临时“一拍脑门”的决定，而是从更长远的角度来考虑。从硬纸质车票、软纸质车票、磁质车票，再到如今的电子客票，车票的发展史也是铁路的发展史，而电子化补票服务是在电子客票实行后的又一重要举措。由于我国庞大的人口基数，每年铁路旅客发送量多达数十亿，看似“方寸”之间的小改革，带来的绿色环保效益是不可小觑的，企业不仅降低了成本，还有助于保护林木资源，真正意义上深化了低碳环保，实现了绿色出行。

旅客有需要，铁路有响应。近年来，随着我国铁路行业发展不断取得了历史性成就，铁路各项服务也与时俱进，不断推陈出新。从网络购票、电子客票、在线选座，再到推出“静音车厢”、定期票、计次票等服务新举措，铁路借助“互联网+”服务功能载体，让人们出行变得越来越便捷、体验更美好。

交通强国，铁路先行。随着电子化补票的推出不仅使乘客出行更加便捷，更减少了造纸所消耗的自然资源，让高铁发展向绿色可持续方向前进。而这些努力尝试的背后，皆是枝叶总关情的生动诠释。（苏梓铎）