中国土木董事长刘为民日前接受记者采访时表示，亚吉铁路是中非合作的旗舰基建项目，中国土木等都对此项目高度重视，组建了强有力的团队负责亚吉铁路的运营维护。亚吉铁路自2018年正式运营以来，运输服务项目不断丰富，运输收入保持着年均35%以上的高速增长，2021年一年的运输收入就达到8600多万美元。（9月14日光明日报）

2012年开工，2015年6月全线铺通，2016年年底开始试运行，2018年1月1日正式投入商业运营。亚吉铁路正成为埃塞和吉布提两国的国民经济大动脉、东非高原的生命线。

亚吉铁路让非洲经济发展显得势不可挡，让非洲人民的期盼凝聚无穷力量。作为中国在非洲建设的首条全产业链电气化铁路和中非合作的重要早期收获，亚吉铁路不仅在“非洲之角和平发展构想”中肩负着加快区域振兴、克服发展挑战的重要使命，还为埃塞俄比亚、吉布提两国经济发展作出了突出贡献。

亚吉铁路不仅吟唱着非洲发展变奏曲，也让中国铁路的发展有一个横向铺展的机会。亚吉铁路是“由互联互通带动和支持的经济走廊”类别中的第一个项目。几年来，亚吉铁路在投、建、运营各方面也为中国铁路走出去积累了宝贵经验。

当然，铁路的发展离不开国家强大综合实力的支撑。亚吉铁路尽管有了基本的运输功能，成为东非高原的生命线，还有很多方面需要补齐加强。相信亚吉铁路与非洲经济相互促进，将会承担更重大的历史使命。