8月21日，随着中欧班列（西安—汉堡）从西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前10天破万列；今年累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%。（9月14日经济日报）

高质量发展的中欧班列逆势上行，书写海外市场新篇章，正在优化区域开放格局中释放独特的优势。

在促进共建“一带一路”中，中欧班列日益成为重要参与者、贡献者、动力源。目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输服务网络覆盖欧洲全境，运输货物品类涉及衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、木材等53大门类5万多种品类。

中欧班列的独特优势从数据里显露无疑。尽管受到环境影响，中欧班列在上半年低谷时期仍维持在1100列以上，保持近3年较高水平。5月份、6月份开始重新站上1300列以上的历史高位，7月份继续恢复增长，创历史新高，开行班列超1517列，集装箱运量环比增长达14.9%。

构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道，是中欧班列的初心与使命。中欧班列在扩大中欧各国经贸往来中，为共建“一带一路”提供了有力支撑，与国际产业链供应链展开了一场别开生面的对话。