中老铁路成为地区互联互通的“加速器”

铁路评论   2022-09-12 21:55:54  0浏览 作者:苏梓铎

9月6日,外交部记者会上,外交部发言人毛宁表示,中老铁路是“一带一路”倡议提出9年来中国同东南亚国家一道,坚持共商、共建、共享原则,深化互利共赢合作的生动缩影。(央视新闻 9月6日)

中老铁路是中老昆万铁路的简称,也称“中老国际铁路通道”,这是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,是以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路,是共建“一带一路”的合作旗舰项目。

中老铁路是绿色低碳的“环保路”。老挝素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,面对险要的地势、多变的气候、广布的盐岩等严峻的自然条件,铁路施工的难度令人难以想象。中国铁路建设者一路攻坚克难,遇山开路、遇水架桥,成功实现全长1035公里、地面铺设线路不足100公里的高质量线路搭建。中老铁路在建设过程中,实现了铁路建设和生态保护的高度融合,建设者们始终坚持生态环保理念,将中老铁路打造成一条绿色低碳的生态环保长廊,实现了建设与资源节约、环境保护并重的目标,最大限度的保护了沿线生态环境,实现了经济与生态的互通共赢。

中老铁路是互联互通的“惠民路”。老挝是东南亚唯一的内陆国家,中老铁路在某种意义上改变了老挝的国家命运和发展方式,加深了老挝同周边地区的交流与联系。中老铁路彻底改变了老挝“陆锁国”的格局,为沿线民众出行和物资运输提供了更便利更实惠的选择。中老铁路开通9个月来,累计发送旅客671万人次,货物717万吨,其中跨境货物128万吨,国际货运总值突破100亿元,运输成绩亮眼,黄金大通道的作用持续凸显,有力促进了地区互联互通和经济繁荣。

中老铁路是合作共赢的“友谊路”。中老铁路,如同一条生命线,将中国与老挝更加紧密的联系到了一起。在如今经济全球化的大格局下,交通的发展对于联通各个领域,缩小时空地理距离,增强互通贸易交流的频率尤为重要。中老铁路沿线及周边城市的旅游、运输等行业将迎来了绝佳的发展机遇,在融入经济共同体的过程中,中老铁路正逐渐成为一条致富大道、产业大道。中老铁路是中国同中亚和东南亚的合作桥梁,更是“一带一路”建设的重要成果。中老铁路的影响的持续扩大,势必将推动新一轮的“一带一路”沿线国家经济合作。

新时代新征程,继续埋头苦干、勇毅前行,努力推动铁路区域互联互通和互利共赢,为高质量共建“一带一路”和构建人类命运共同体作出新的更大的贡献。(苏梓铎)

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