近日，随着风笛长鸣，搭载50个集装箱的75040/75039次货物列车从江西省萍乡市赣西国际港缓缓驶出。这是赣西地区开出的首趟中欧班列。该班列装载婴儿用品、鞋帽、机械设备等货物，行程约12000公里，经由满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，预计用时15天至18天左右。

中欧班列成为经济发展的好搭手。赣西国际港投用以来，相继开出了中老铁路国际货运列车等跨境货物列车。此趟中欧班列的开行，标志着赣西地区通往俄罗斯等欧洲国家国际贸易新通道正式打通，进一步降低了赣西地区进出口外贸企业综合物流成本，缩短了货物运输时间，提升了运输时效，为赣西地区企业拓展海外市场提供了有力支撑。

中欧班列成为货物运输的好帮手。铁路部门加强沟通协作，开行此趟中欧班列，为企业解决货物出口运输问题；开辟绿色通道，采取提前申报、规范货物通关监管查验等措施，实现中欧班列一体化通关运行，节省过境等候时间，压缩车辆滞留费用，提高过境效率，降低了通关成本。根据运输需求、货物种类等情况，优化运输组织方案，做到优先配空、优先取送、优先挂运，以安全、高效的服务确保中欧班列顺利开行。

中欧班列成为沿途人民幸福事业的好抓手。近年来，赣西地区对外贸易伙伴已扩大至东南亚、西亚等国家和地区，努力构建完善国际化经贸合作模式，逐步形成全球性产业生态圈。此趟中欧班列的开行，将进一步助力赣西地区与“一带一路”沿线国家间的经贸往来，为保障国际产业链供应链稳定、促进沿线地区经济社会平稳健康发展作出积极贡献。

一枝独秀不是春，百花齐放才是春。中欧班列不断拓展新线路的背后，展现的是中国愿与各国共建“一带一路”繁华的决心与信心，未来，随着中欧班列的发展定将为世界经济复苏注入更强大的动量。