自9月1日起，铁路部门全面推广电子化补票，对于老年旅客、脱网旅客等特殊旅客群体，铁路部门将持续做好面对面的人工受理服务，支持现金支付等方式。

电子化补票无论是对于旅客还是作为承运方的铁路部门而言都是便捷、创新之举，这是大势所趋。但科技“起舞”的今天，特殊旅客群体的所需所求更不能“落下”，发展只有“速度”与“温度”并存，出行体验才能更美好。

坚持传统服务方式和创新服务方式“两条腿”走路。既要实现线上服务便捷化，让信息多跑路、旅客少跑腿，更要注重线下服务人性化，合理保留传统服务方式，让老年人等旅客群体感受细致适宜的服务。一方面要让特殊旅客群体共享数字红利，推动科技运用产品易用好用，尽量让他们能用会用。另一方面对于确实不能或者不会使用智能手机的老年人，保留必要的传统出行方式，让他们走的了、走得好。从车站的老年旅客通道，到老年人购票优先选票服务，科技的发展和运用不应该成为特殊群体出行的“屏障”，只有本着为民的初心，特殊群体重点照顾，特殊事情分类处理，科技运用带来的幸福“烦恼”才能越来越少。

开往幸福的列车一个也不能少。有学者经过大数据分析，我国老年人每三年就有走出去旅行的欲望。年龄虽老，但心态不老，诗和远方老年人也有权利去看一看。为满足这类旅客群体的出行需求，铁路部门各大车站都设立了12306旅客服务中心，为有需要的人提供热心帮助。车站里的志愿者也会为特殊群体提供一对一的导购、导乘服务。

“老吾老以及人之老”，这是从古至今流传的优良美德。保留传统服务方式，并不意味着守旧，相反这是全面细致的衡量和考虑。“不知明镜里，何处得秋霜”，线上线下齐“起舞”，这才是智慧时代下的“真智慧”、“大智慧”。（曹恒刚）